Автономная некоммерческая организация
УПРАВЛЕНИЕ МОСКОВСКОЙ
СУДЕБНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ
Учетный № 7714059828


Работаем: 09:00 - 18:00
Часы приема: 09:30 - 11:00
Строго по предварительной записи
Адрес: г. Москва, Путилковское шоссе
Телефон: 8 (495) 203-67-74
Email: 2036774@mail.ru


Экспертиза электросамоката

Экспертиза электросамоката

Экспертиза электросамоката: как проверить и что учесть. С каждым годом электросамокаты становятся всё популярнее как удобное и экологичное средство передвижения по городу. Однако при покупке или эксплуатации такого транспорта важно обеспечить его безопасность и исправность. Для этого необходима профессиональная экспертиза электросамоката — комплексная проверка технического состояния и соответствия установленным стандартам.

В этой статье мы расскажем, как правильно провести экспертизу электросамоката, на какие ключевые параметры обратить внимание и какие нюансы следует учитывать при выборе специалиста или сервисного центра. Такой подход поможет вам избежать неожиданных поломок и повысит уровень безопасности во время эксплуатации.

Содержание

Зачем проводится экспертиза электросамоката

Экспертиза электросамоката

Экспертиза электросамоката нужна не только в случае поломок или аварий. Часто она становится незаменимой при покупке подержанной техники. Ведь не всегда то, что блестит снаружи, соответствует качеству внутри. Проверка помогает понять реальное состояние аппарата, избежать неприятных сюрпризов при эксплуатации.

Еще одна ситуация — оценка ущерба после дорожно-транспортного происшествия. Электросамокат становится объектом исследования для определения характера и объема повреждений. Это нужно и для справедливого урегулирования споров, и для правильного расчета компенсации. Без точной диагностики нельзя разобраться, кто и в какой степени виноват.

Кроме того, экспертиза важна для подтверждения технической исправности перед использованием в общественных местах и на специальных площадках. Иногда нормативные требования обязывают провести проверку, чтобы убедиться в безопасности эксплуатации. Это снижает риски аварий, которые могут стать причиной травм и других проблем.

Основные этапы экспертизы электросамоката

Процесс экспертизы электросамоката начинается с тщательного внешнего осмотра. Специалист проверяет корпус на наличие трещин, сколов и деформаций, оценивает состояние колес и тормозных элементов. Важно убедиться, что механические узлы не имеют признаков износа, которые могут повлиять на безопасность.

Следующий шаг — диагностика электроники. Эксперты подключают самокат к диагностическому оборудованию, фиксируют работу контроллера и проверяют сенсоры. Обязательно тестируют аккумулятор, так как именно он задаёт тон всей работе электросамоката. Параметры батареи, в числе которых ёмкость и напряжение, сравниваются с заводскими характеристиками.

Еще одна важная часть — проверка функциональности ходовой части. Здесь анализируют амортизаторы, подвеску и рулевую колонку. Испытания проводят на специальном стенде, моделируя нагрузки и выявляя скрытые дефекты, которые не видны при обычном осмотре.

Завершается экспертиза оценкой безопасности. Контролируется работа тормозов в различных режимах, тестируются кнопки управления, свет и звуковые сигналы. Для полноценной диагностики электросамокат подвергают беговым испытаниям, чтобы проверить стабильность и реакцию на управление.

Внешний осмотр и оценка технического состояния

Начинается все с внешнего осмотра — словно врач, который внимательно разглядывает пациента перед анализами. Тут важно внимательно проверить раму: трещины или сколы говорят о том, что самокат мог получать серьезные удары. Порою такие повреждения замаскированы под грязью или царапинами, но именно они могут стать причиной быстрых поломок или даже аварий.

Колеса тоже не стоит обходить стороной. Изношенная резина, деформации ободов или нарушения целостности камер ухудшают управляемость и комфорт. Даже если на первый взгляд все выглядит нормально, небольшой люфт при вращении колеса или посторонние звуки говорят об износе подшипников.

Особенное внимание уделите тормозам: будь то дисковые или барабанные. Их эффективность напрямую связана с безопасностью. Проверьте, насколько плавно нажимаются рычаги, не нужно ли их подрегулировать. Если при осмотре видны подтекания масла или ржавчина на деталях, это тревожный звоночек.

Проверка электроники и аккумулятора

Когда речь заходит о проверке электроники электросамоката, важно понять, что этот блок — как мозг и сердце одновременно. Контроллер отвечает за управление всем устройством, а сенсоры регулируют работу мотора, тормозов и других систем. Без их стабильной работы самокат либо не поедет, либо поведёт себя непредсказуемо. Поэтому первая задача эксперта — подключить самокат к диагностическому оборудованию и считать данные с управляющей платы.

Не менее критична проверка аккумулятора. Она позволяет оценить реальную ёмкость батареи и выявить скрытые повреждения. Часто внешне батарея выглядит целой, но внутренняя деградация снижает время работы в несколько раз. При диагностике измеряют напряжение каждой ячейки, проверяют уровень заряда и внутреннее сопротивление. Повышенный внутренний ток зарядки или большое несоответствие параметров указывают на необходимость замены.

Электросамокат с изношенным аккумулятором — будто бегун на износившихся кроссовках. Максимум, на который можно рассчитывать, это уменьшенный пробег или падение мощности мотора. Иногда проблема проявляется в виде неожиданных выключений или затруднённого запуска. Такие проявления исключают комфортную и безопасную эксплуатацию.

В экспертном учреждении АНО Управление Московской судебной экспертизы проверка электроники и аккумулятора проводится с помощью специализированного оборудования. Это позволяет не только выявить неисправности, но и зафиксировать их формально — факт, который пригодится в судебных или страховых случаях.

Диагностика безопасности и исправности механизмов

Безопасность в электросамокате складывается из множества мелочей, которые в сумме определяют комфорт и уверенность в дороге. При экспертизе особое внимание уделяют состоянию основных механизмов — рулевого управления, тормозной системы и ходовой части. Здесь не допускаются компромиссы, ведь от исправности каждого узла зависит жизнь и здоровье пользователя.

Тормоза проверяют не только на факт срабатывания, но и на эффективность. Оценка проводится в нескольких режимах: резкое торможение, плавное замедление, корректная работа при различных скоростях. Кроме этого исследуется износ колодок или колец, состояние тросиков или гидравлических магистралей. Любая “разбалансировка” может серьёзно снизить безопасность.

Рулевое управление осматривают на предмет люфтов, заеданий и других признаков изношенности. Эксперт вручную проверяет плавность вращения руля и фиксацию в разных положениях. Небольшие отклонения, которые казались незначительными, часто оказываются поводом для более глубокой диагностики. Ведь в поездках на высокой скорости даже минимальный люфт способен привести к аварийной ситуации.

Подвеска и амортизаторы также проходят проверку. Их задача — смягчать удары и вибрации, защищать конструкцию и улучшать управляемость. Если они изношены или повреждены, езда становится неуверенной, а длительное использование может привести к поломкам рамы. Специалисты оценивают длину хода, реакцию на нагрузку и состояние креплений.

Весь комплекс диагностики проводится на специализированных стендах современного экспертного учреждения. Они позволяют воспроизвести условия реальной эксплуатации и обнаружить даже те дефекты, которые не видны при визуальном осмотре. В результате получается подробный отчет с рекомендациями по ремонту или замене узлов.

Критерии оценки при экспертизе электросамоката

Когда речь заходит о критериях оценки электросамоката, важно разобраться, что именно влияет на итоговое заключение эксперта. Не просто проверить исправность — нужно замерить, насколько техника соответствует требованиям безопасности и техническим нормам. Это не только механика и электроника, но и соответствие документации, комплектация и даже внешний вид. Любой из этих пунктов способен изменить экспертное мнение.

Для объективной оценки специалисты обычно разбивают параметры на несколько групп:

  • Механическая прочность — состояние рамы, креплений, подвески.
  • Электрическая система — исправность контроллера, мотора, аккумулятора.
  • Работа тормозов и рулевого управления — плавность хода, быстрота реакции.
  • Комплектация — наличие штатных элементов, дополнительных устройств.
  • Сопроводительная документация — паспорта, сертификаты, гарантии.

Пример того, как может выглядеть сводка оценочных параметров по итогам экспертизы, представлен в таблице ниже.

КритерийОписаниеСтепень оценкиВлияние на безопасность
Рама и конструкцияЦелостность, отсутствие трещин и деформацийВысокаяКрайне важна — от нее зависит устойчивость
АккумуляторЕмкость, состояние ячеек, время работыСредняяВлияет на мощность и дальность поездок
ТормозаЭффективность срабатывания и износ элементовВысокаяКлючевой параметр для остановки и управления
КонтроллерКорректность работы, отклик на командыСредняяОтвечает за плавное ускорение и безопасность
ДокументацияНаличие сертификатов и гарантийных обязательствНизкаяЗаверяет легитимность и позволяет ремонт по гарантии

Разумеется, успех экспертизы зависит от того, насколько тщательно проверены каждый пункт. Например, ржавчина на раме с виду — это не просто косметический дефект, а участник возможного риска. А слабая батарея порой проявляется не сразу, а спустя некоторое время. Этот комплексный подход берет в расчет все мелочи, которые не всегда заметны при простом осмотре, но критичны для долговечности и безопасности.

Роль экспертного учреждения в проведении экспертизы

Когда речь заходит о серьезной оценке состояния электросамоката, на первый план выходит не просто набор приборов и технических знаний, а опыт и репутация экспертного учреждения. Это не мастерская, где пытаются починить за деньги, а организация с глубокой специализацией. Здесь работают люди, которые привыкли видеть не только явные поломки, но и тонкие признаки будущих дефектов.

Экспертное учреждение выступает посредником между владельцем самоката и, если понадобится, судебными инстанциями или страховыми компаниями. Документ, выданный таким учреждением, имеет юридическую силу и может стать весомым доказательством в спорных ситуациях или при оформлении гарантийных случаев. Безусловно, важен не только результат проверки, но и прозрачность, достоверность проведенных процедур.

Кроме технических замеров, экспертный центр часто берет на себя анализ документации, истории эксплуатации транспорта и условий, в которых он использовался. Это помогает не ограничиваться только замерами и визуальным осмотром. В итоге формируется комплексное заключение, дающее объективную картину физического и функционального состояния электросамоката.

В АНО Управление Московской судебной экспертизы специалисты используют современное оборудование и стандартизированные методики. Такой подход гарантирует единообразие результатов и минимальную вероятность ошибок. Кроме того, здесь всегда готовы проконсультировать по вопросам безопасности и ремонта, дать рекомендации относительно эксплуатации с учётом состояния конкретного аппарата.

Особенности работы АНО Управление Московской судебной экспертизы

АНО Управление Московской судебной экспертизы — это не просто организация с громким названием, а команда профессионалов, способных разобраться во всех тонкостях электросамокатов. Здесь работают специалисты, которые имеют опыт работы с различными типами транспорта и понимают, как устройство ведёт себя в реальных условиях. Такой уровень подготовки позволяет выявить проблемы даже там, где обычный осмотр бессилен.

Важной особенностью работы учреждения является принцип объективности и прозрачности. Каждое исследование проводится по чётко установленным стандартам и тщательно документируется. Это значит, что результаты экспертизы можно использовать в суде, страховых случаях и других спорных ситуациях без риска сомнений в достоверности информации.

В распоряжении учреждения есть современное оборудование, позволяющее выполнять полный спектр тестов — от диагностики электроники до проверки прочности рамы. Такой технический арсенал дополняется программами для анализа состояния аккумуляторов и контроллеров. Это существенно сокращает время проведения экспертиз и повышает их качество.

Еще один плюс — индивидуальный подход к каждому клиенту. В АНО Управлении знают, что электросамокат — это не просто набор деталей, а сложный механизм, который требует внимательного и комплексного осмотра. Специалисты учитывают всю историю эксплуатации и особенности модели, что позволяет формировать рекомендации, учитывающие специфику конкретного аппарата.

Кроме того, организация предлагает консультации не только по результатам экспертизы, но и по вопросам профилактики поломок, правил эксплуатации и безопасности. Такой подход помогает владельцам электросамокатов не только выявлять проблемы, но и избегать их в будущем.

Чтобы связаться с экспертами и записаться на исследование, достаточно позвонить по номеру +7 495 203-67-74. Сотрудники оперативно ответят на вопросы и подскажут удобное время для визита. Это особенно важно для тех, кому нужна срочная диагностика или разъяснения по результатам проверки.

Преимущества обращения в специализированное экспертное учреждение

Обращение в специализированное экспертное учреждение для проверки электросамоката значительно превосходит самостоятельный осмотр или услуги обычных мастерских. Здесь не просто смотрят на внешний вид или проверяют работу кнопок — используют профессиональное оборудование и методики, которые позволяют заглянуть в «сердце» техники. Благодаря этому выявляются мельчайшие неисправности, способные повлиять на работу или безопасность.

Специалисты таких учреждений имеют профильное образование и опыт именно с электротранспортом. Они знают, на что обратить внимание в первую очередь, готовы оценить не только состояние батареи или мотора, но и контроллер, электронику и целостность силовых цепей. Это существенно повышает вероятность того, что найденные проблемы действительно имеют критическое значение и не останутся незамеченными.

Еще один весомый плюс — официальная документация, которую выдают после экспертизы. В ней подробно фиксируются результаты всех испытаний, описаны обнаруженные дефекты, а также даны рекомендации. Этот документ не просто формальность — его можно использовать в суде, при страховых спорах или для гарантийных обращений. Если поломка возникла в результате аварии, заключение эксперта поможет доказать степень ущерба и идентифицировать виновника.

Наконец, сотрудничество с профессионалами даёт уверенность. Вы получаете не просто список проблем, а четкие шаги для исправления, а иногда — рекомендации по эксплуатации, которые продлят жизнь вашего электросамоката. Правильный подход помогает избежать повторных обращений и неожиданных поломок.

Поэтому если нужна объективная и глубокая проверка, стоит обратиться именно в профильное экспертное учреждение, например в АНО Управление Московской судебной экспертизы. Звонок по телефону +7 495 203-67-74 поможет получить консультацию и организовать удобное время для проведения диагностики.

Как правильно подготовить электросамокат к экспертизе

Перед тем как отдать электросамокат на экспертизу, стоит уделить время его подготовке. Это не столько формальность, сколько способ получить объективный и точный результат. Если техника запущена или грязна, можно пропустить важные детали — лучше заранее сделать простые вещи, которые повысят качество проверки.

Начните с чистки. Пыль, грязь и следы влаги не только мешают увидеть трещины и дефекты, но и создают помехи при диагностике электроники и аккумулятора. Используйте мягкую тряпку и щётку, уделите внимание труднодоступным местам, например, креплениям и соединениям проводов. При этом избегайте избытка влаги, чтобы не повредить электронику.

Важно проверить уровень зарядки аккумулятора и по возможности зарядить его полностью. Диагностическое оборудование покажет объективную картину только при нормальном техническом состоянии батареи. Если аккумулятор разряжен, результаты могут быть искажены, что затруднит делание выводов по сроку службы или степени износа.

Загляните в документацию, особенно если вопрос касается гарантийных обязательств или судебных споров. Копии инструкций, чеков и сервисных историй облегчат эксперту понимание модели и условий эксплуатации. Иногда именно эти данные служат ключом к правильной интерпретации результатов и выявлению причин неисправностей.

Перед выездом в экспертное учреждение убедитесь, что электросамокат находится в полностью разложенном состоянии и готов к эксплуатации. Если самокат сложен или частично разобран, об этом стоит предупредить — эксперты смогут оценить аппарат корректно, если он представлен в привычном режиме.

Также советуется заранее сформулировать задачи и вопросы для экспертизы. Это помогает специалистам сосредоточиться на важных моментах и не пропускать детали. Чёткое понимание, чего именно хотите добиться — будь то оценка ущерба или проверка безопасности — ускорит процесс и повысит пользу заключения.

Типичные ошибки при проведении экспертизы электросамоката и как их избежать

В разговоре о проверке электросамоката часто забывают о простой, но важной вещи — плохой подготовке транспортного средства. Иногда самокат привозят грязным, с замотанными проводами или частично разобранным. В таких условиях даже опытный эксперт может упустить важные детали, а результаты проверки окажутся неточными. Поэтому стоит уделять внимание мелочам, чтобы не доводить до судебных споров из-за неправильно проведённой экспертизы.

Другой частой ошибкой становится игнорирование правильного выбора экспертного учреждения. Обычно к выбору организации подходят как к ремонтной мастерской, забывая, что экспертиза — это не просто осмотр, а детальный анализ с юридической силой. Неквалифицированный эксперт может пропустить неисправности, выдать необоснованные заключения или не предоставить отчет, который устроил бы юридическую инстанцию.

Не стоит недооценивать и технические нюансы. Например, аккумулятор должен быть заряжен. Без этого измерения ёмкости и внутреннего сопротивления могут существенно исказиться, и выводы о состоянии батареи окажутся неверными. Также бывает ошибкой проводить диагностику электроники без специального оборудования — визуальный осмотр тут бесполезен. Даже легкие сбои контроллера или разряженные сенсоры способны сказаться на безопасности.

Зачастую из-за спешки экспертиза сводится лишь к внешнему осмотру с минимальными тестами. В результате дефекты ходовой части, изношенные тормозные колодки или слабая подвеска остаются незамеченными. На практике это приводит к несчастным случаям, потому что владельцы уверены, что самокат в порядке. Для полноценной проверки необходимы ударные тесты и имитация нагрузки — то, что делают в профильных учреждениях.

Наконец, еще одна распространённая ошибка — недостаточное документирование проведённой проверки. Без подробного отчета с замерами, фотографиями и пояснениями результаты экспертизы теряют вес в судебных и страховых делах. Поэтому стоит выбирать организации, которые уделяют внимание не только технической части, но и оформлению, чтобы каждое слово и цифра имели подкрепление.

Стоимость и сроки проведение экспертизы электросамоката

Цена экспертизы электросамоката зависит от нескольких факторов. Включают модель и сложность устройства, объем необходимых проверок и срочность выполнения. Иногда для полного анализа требуется подключение специализированного оборудования, что влияет на итоговую стоимость. Сложные случаи с повреждениями после ДТП или сомнительной историей эксплуатации стоят дороже стандартной диагностики.

Сроки проведения могут варьироваться от нескольких часов до нескольких дней. Быстрая проверка обычно ощутима в цене, но для детального заключения нужен более глубокий анализ. В некоторых экспертных учреждениях, включая АНО Управление Московской судебной экспертизы, помогают сбалансировать цену и качество, предлагая прозрачные условия и понятные сроки.

Примерный ориентир стоимости и времени экспертизы представлен в таблице ниже:

Тип экспертизыЦена (руб.)Средний срокОсобенности
Визуальный осмотр и базовая диагностика3 000 – 5 0002–4 часаПроверка основных узлов без глубокого тестирования
Полная техническая экспертиза с электроникой8 000 – 12 0001–3 дняВключает тест аккумулятора, контроллера и ходовой части
Экспертиза после ДТП с составлением отчета для суда15 000 – 25 0003–5 днейДокумент с подробным описанием повреждений и заключением

Важно помнить, что слишком короткие сроки проверки часто сказываются на качестве отчета. Лучше выбрать организацию, которая сможет уделить времени каждому этапу экспертизы. Только так заключение будет действительно честным и полезным — например, в случае спорных ситуаций после аварии или при обращении в страховую компанию.

В АНО Управление Московской судебной экспертизы прозрачность в вопросах стоимости и сроков – не просто слова. Клиенту заранее сообщают полные детали, предлагают удобную запись и рекомендации для подготовки электросамоката к осмотру. Телефон для связи: +7 495 203-67-74.

Как использовать результаты экспертизы в судебных и страховых делах

Когда речь заходит о судебных или страховых разбирательствах, результаты экспертизы электросамоката играют ключевую роль. Документ из авторитетного экспертного учреждения становится не просто подтверждением фактов, а инструментом, который помогает правильно оценить степень повреждений, причины поломок и установить ответственность. Без такого заключения разобраться в деталях происшествия часто невозможно.

В судебной практике экспертное заключение помогает судьям, адвокатам и экспертам оценить техническое состояние электросамоката на момент инцидента. На его основе можно понять, была ли техника исправна или неисправна, кто вероятнее всего виноват, и насколько серьезны последствия. Споры о размере компенсации или возмещении ущерба во многом зависят именно от объективности и полноты экспертизы.

Для страховых компаний подобные проверки становятся основой для решения о выплатах. Как правило, полисные соглашения требуют предоставления подтверждений, что поломка или повреждения стали следствием страхового случая, а не пренебрежением к обслуживанию. Экспертное заключение чётко фиксирует ситуацию, что помогает избежать недоразумений и ускоряет процесс возмещения.

Важно помнить, что результаты экспертизы должны быть представлены в официальном виде с подписью и печатью организации, так как устные или неоформленные сведения не принимаются всерьёз. При подаче документации в суд или страховую компанию стоит позаботиться о сохранности оригиналов и, по возможности, получить копии отчетов, чтобы иметь под рукой доказательства.

В АНО Управление Московской судебной экспертизы специалисты обеспечивают качественную и достоверную документацию. Они учитывают все юридические требования и форматы, которые нужны для успешной защиты интересов клиентов в любых инстанциях. Чтобы узнать подробности либо записаться на экспертизу, достаточно связаться по телефону +7 495 203-67-74.

Заключение

Экспертиза электросамоката — это не просто формальность, а конкретный инструмент для понимания состояния вашего транспорта. После внимательной проверки вы получаете не только техническое заключение, но и подробный отчет с рекомендациями. На практике это помогает принимать обдуманные решения: стоит ли ремонтировать детали, менять аккумулятор или задуматься о покупке нового аппарата.

Важно, что качественная экспертиза защищает пользователя от неожиданных ситуаций на дороге. Хорошо подготовленный электросамокат в руках владельца — гарант безопасности и спокойствия. А если возникает спор с продавцом или страховой компанией, заключение экспертов становится весомым аргументом в защите прав.

Обращаясь в проверенное учреждение, например АНО Управление Московской судебной экспертизы, вы гарантируете себе объективность и точность. Там используют современное оборудование и стандарты, а значит, результаты можно смело использовать в юридических и иных важных вопросах. Это добавляет уверенности и помогает избежать неоправданных затрат.

Если вы цените безукоризненный сервис и исчерпывающую информацию о состоянии электросамоката, стоит начать с профессиональной экспертизы. Она раскрывает в полной мере потенциал техники и предупреждает неприятности заранее. Звонок по телефону +7 495 203-67-74 откроет двери в мир грамотных решений, где каждый самокат — в надежных руках.

Экспертиза электросамоката

  1. Оценка бизнеса с применением методов затратного подхода осуществляется исходя из величины тех активов и обязательств, которые приобрело предприятие за период…

  2. Данный этап подразумевает выбор периода текущей производственной деятельности, результаты которого будут капитализированы. Оценщик может выбирать между несколькими вариантами: В качестве…

  3. Основными документами для анализа финансовой отчетности предприятия в целях оценки его активов являются балансовый отчет и отчет о финансовых результатах…

  4. Метод капитализации доходов также относится к доходному подходу к оценке бизнеса (действующего предприятия). Он основан на базовой посылке, в соответствии…

  5. После определения предварительной величины стоимости предприятия для получения окончательной величины рыночной стоимости необходимо внести итоговые поправки. Среди них выделяются две:…

  6. Расчеты текущих стоимостей представляют собой техническую задачу. При применении в оценке метода дисконтирования денежных потоков (ДДП) необходимо суммировать текущие стоимости…

  7. Определение стоимости в постпрогнозный период основано на предпосылке о том, что бизнес способен приносить доход и по окончании прогнозного периода.…

  8. На данном этапе оценщик должен: Главным относительно производственных издержек выступает разумная экономия. Если она систематически достигается без ущерба для качества,…

  9. Согласно методу ДДП стоимость предприятия основывается на будущих, а не на прошлых денежных потоках. Поэтому задачей оценщика является выработка прогноза…

  10. Доходный подход к оценке недвижимости основывается на предположении, что стоимость объекта определяется его текущей доходностью. Это один из ключевых методов…

  11. Подготовка информации в процессе оценки включает в себя тщательный сбор, анализ и интерпретацию данных. Этот этап является ключевым в процессе…

  12. Денежная единица является основным инструментом для осуществления экономической деятельности в любой стране. Она выполняет шесть ключевых функций: Эти функции денежных…

  13. Лицензирование оценочной деятельности в России: история и современность Оценочная деятельность в России имеет богатую историю, уходящую корнями в начало 1990-х…

  14. Лицензирование оценочной деятельности в России: история и современность Оценочная деятельность в России имеет богатую историю, уходящую корнями в начало 1990-х…

  • Чертов Сергей Васильевич

    Председатель Коллегии судебных экспертов; Начальник Управления Московской судебной экспертизы; Начальник Московской областной судебной экспертизы

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 11.2. Утратила силу

    Статья 11.2. Утратила силу. — Федеральный закон от 28.12.2009 N 380-ФЗ. (см. текст в предыдущей редакции)

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 11.1. Действия, угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте и метрополитене

    1. Повреждение железнодорожного пути, сооружений и устройств сигнализации или связи либо другого транспортного оборудования, сбрасывание на железнодорожные пути или оставление на них предметов, которые могут вызвать нарушение движения поездов, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток; на должностных

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.14. Нарушение порядка ввоза на территорию Российской Федерации семян сельскохозяйственных растений

    Ввоз на территорию Российской Федерации не соответствующих требованиям государственных стандартов партий семян без документов, удостоверяющих их сортовые и посевные качества, партий семян в незатаренном состоянии (насыпью), обработанных химическими и биологическими препаратами, либо допущенных к использованию партий семян, сорта которых не включены в Государственный реестр селекционных достижений, за исключением партий семян, предназначенных для научных исследований, государственных

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.13. Нарушение правил ведения документации на семена сельскохозяйственных растений

    Нарушение правил ведения документации на семена сельскохозяйственных растений либо внесение в нее недостоверных сведений о сортовых и посевных качествах семян — влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от ста до трехсот рублей; на должностных лиц — от трехсот до пятисот рублей; на юридических лиц — от трех тысяч до пяти тысяч

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.12. Нарушение правил производства, заготовки, обработки, хранения, реализации, транспортировки и использования семян сельскохозяйственных растений

    Нарушение правил производства, заготовки, обработки, хранения, реализации, транспортировки и использования семян сельскохозяйственных растений — влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей; на должностных лиц — от пятисот до одной тысячи рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. (в ред. Федеральных законов от

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.11. Нарушение норм и правил ведения племенного животноводства

    1. Реализация или использование в целях воспроизводства племенной продукции (материала) с нарушением требований, установленных законодательством о племенном животноводстве, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц — от двадцати тысяч

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.10. Нарушение правил эксплуатации мелиоративных систем или отдельно расположенных гидротехнических сооружений. Повреждение мелиоративных систем

    1. Нарушение правил эксплуатации мелиоративной системы или отдельно расположенного гидротехнического сооружения — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей; на должностных лиц — от одной тысячи до двух тысяч рублей; на юридических лиц — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей. (в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.9. Проведение мелиоративных работ с нарушением проекта

    Проведение мелиоративных работ с нарушением проекта проведения мелиоративных работ — влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей. (в ред. Федеральных законов от

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.8. Нарушение ветеринарно-санитарных правил перевозки, перегона или убоя животных либо правил заготовки, переработки, хранения или реализации продуктов животноводства

    1. Нарушение ветеринарно-санитарных правил перевозки, перегона или убоя животных либо правил заготовки, переработки, хранения или реализации продуктов животноводства, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей; на должностных лиц — от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.7. Сокрытие сведений о внезапном падеже или об одновременных массовых заболеваниях животных

    1. Сокрытие от органов государственного ветеринарного надзора сведений о внезапном падеже или об одновременных массовых заболеваниях животных либо несвоевременное извещение указанных органов о внезапном падеже или об одновременных массовых заболеваниях животных, а также несвоевременное принятие либо непринятие мер по локализации этих падежа и заболеваний — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.6. Нарушение правил карантина животных или других ветеринарно-санитарных правил

    1. Нарушение правил карантина животных или других ветеринарно-санитарных правил, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, — (в ред. Федерального закона от 03.12.2008 N 247-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей; на должностных лиц — от трех тысяч до пяти тысяч

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.5.1. Незаконное культивирование растений, содержащих наркотические средства или психотропные вещества либо их прекурсоры

    Незаконное культивирование растений, содержащих наркотические средства или психотропные вещества либо их прекурсоры, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до четырех тысяч рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток; на юридических лиц — от ста тысяч до трехсот тысяч

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.5. Непринятие мер по уничтожению дикорастущих растений, содержащих наркотические средства или психотропные вещества либо их прекурсоры

    Непринятие землевладельцем или землепользователем мер по уничтожению дикорастущих растений, содержащих наркотические средства или психотропные вещества либо их прекурсоры, после получения официального предписания уполномоченного органа — (в ред. Федерального закона от 19.05.2010 N 87-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.4. Непринятие мер по обеспечению режима охраны посевов и мест хранения растений, содержащих наркотические средства или психотропные вещества либо их прекурсоры

    Непринятие должностным лицом мер по обеспечению установленного режима охраны посевов и мест хранения растений, содержащих наркотические средства или психотропные вещества либо их прекурсоры, а равно мер по уничтожению пожнивных остатков и отходов производства, содержащих наркотические средства, психотропные вещества или их прекурсоры, — (в ред. Федерального закона от 19.05.2010 N 87-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции)

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.3. Нарушение правил производства, заготовки, перевозки, хранения, переработки, использования и реализации подкарантинной продукции (подкарантинного материала, подкарантинного груза)

    Нарушение правил производства, заготовки, перевозки, хранения, переработки, использования и реализации подкарантинной продукции (подкарантинного материала, подкарантинного груза) — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двухсот до пятисот рублей; на должностных лиц — от пятисот до одной тысячи рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от пятисот до одной тысячи

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.2. Нарушение порядка ввоза и вывоза подкарантинной продукции (подкарантинного материала, подкарантинного груза)

    Нарушение порядка ввоза на территорию Российской Федерации и в свободные от карантинных объектов зоны, вывоза с территории Российской Федерации и из карантинных фитосанитарных зон подкарантинной продукции (подкарантинного материала, подкарантинного груза) — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей; на должностных лиц — от пятисот до одной тысячи рублей; на

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 10.1. Нарушение правил борьбы с карантинными, особо опасными и опасными вредителями растений, возбудителями болезней растений, растениями-сорняками

    Нарушение правил борьбы с карантинными, особо опасными и опасными вредителями растений, возбудителями болезней растений, растениями-сорняками — влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей; на должностных лиц — от пятисот до одной тысячи рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. (в ред. Федеральных

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 9.24. Нарушение законодательства о теплоснабжении

    1. Ненаправление проекта схемы теплоснабжения или проекта актуализированной схемы теплоснабжения поселения, городского округа с численностью населения пятьсот тысяч человек и более или города федерального значения для утверждения в федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный на реализацию государственной политики в сфере теплоснабжения, либо направление проекта схемы теплоснабжения или проекта актуализированной схемы теплоснабжения поселения, городского округа с численностью

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 9.23. Нарушение правил обеспечения безопасного использования и содержания внутридомового и внутриквартирного газового оборудования

    1. Нарушение требований к качеству (сроку, периодичности) выполнения работ (оказания услуг) по техническому обслуживанию и ремонту внутридомового и (или) внутриквартирного газового оборудования либо невыполнение работ (неоказание услуг) по техническому обслуживанию и ремонту внутридомового и (или) внутриквартирного газового оборудования, включенных в перечень, предусмотренный правилами обеспечения безопасного использования и содержания внутридомового и внутриквартирного газового оборудования, — влечет

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 9.22. Нарушение порядка полного и (или) частичного ограничения режима потребления электрической энергии, порядка ограничения и прекращения подачи тепловой энергии, правил ограничения подачи (поставки) и отбора газа либо порядка временного прекращения или ограничения водоснабжения, водоотведения, транспортировки воды и (или) сточных вод

    1. Нарушение потребителем электрической энергии введенного в отношении его полного или частичного ограничения режима потребления электрической энергии при сохранении обстоятельств, послуживших основанием для введения такого ограничения, невыполнение потребителем электрической энергии требования о самостоятельном ограничении режима потребления электрической энергии, предъявленного ему в соответствии с установленным законодательством об электроэнергетике порядком полного и (или) частичного ограничения режима потребления

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 9.21. Нарушение правил (порядка обеспечения) недискриминационного доступа, порядка подключения (технологического присоединения)

    1. Нарушение субъектом естественной монополии правил (порядка обеспечения) недискриминационного доступа или установленного порядка подключения (технологического присоединения) к магистральным нефтепроводам и (или) магистральным нефтепродуктопроводам, электрическим сетям, тепловым сетям, газораспределительным сетям или централизованным системам горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и водоотведения, либо нарушение собственником или иным законным владельцем объекта электросетевого хозяйства правил недискриминационного доступа к услугам по передаче

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 9.20. Нарушение порядка использования объектов по хранению химического оружия и объектов по уничтожению химического оружия

    Использование объектов по хранению химического оружия и объектов по уничтожению химического оружия в целях, не связанных с хранением и уничтожением химического оружия, утилизацией и захоронением отходов, образующихся в процессе уничтожения химического оружия, — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 9.19. Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте

    Эксплуатация опасного объекта, за исключением ввода в эксплуатацию опасного объекта, в случае отсутствия договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей, на юридических лиц — от трехсот тысяч до

    Читать далее


  • Эксперт КоАП РФ Статья 9.18. Нарушение порядка вывода объектов электроэнергетики в ремонт

    Нарушение собственниками или иными законными владельцами объектов по производству электрической энергии и (или) объектов электросетевого хозяйства порядка вывода объектов электроэнергетики в ремонт, повлекшее полное и (или) частичное ограничение режима потребления электрической и (или) тепловой энергии потребителями более чем на три календарных дня, — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от тридцати тысяч

    Читать далее


Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Управление судебной экспертизы